PRONAR 5135
PRONAR 5135 это современная конструкция соответствующая высоким экологическим нормом. Применённая в тракторе PRONAR 5135 трансмиссия марки ZFполностью синхронизированна, даёт полный комфорт работы при невысоком уровне шумов. Система Power Shift позволяет менять скорость при помощи переключателя без необходимости применения сцепления доступная версия 100 л.с. как стандартная и 80 л.с. как опция. Устройство Power Shift даёт возможность быстрого приспособления требуемой скорости к меняющимся условиям работы. Обычная коробка передач предлагается для моделей без Power Shift.
Все модели оснащены электрогидравлической системой управления задней навеской TUZ EHR V марки BOSCH, 3 секционный (в дополнительной опции 4 секционый) наружный распределитель гидравлики, быстроразъемные соединения марки FASTER и заднее регулироемое прицепное устройство марки SCHARMOLLER.
Стандартная грузоподъёмность задней навески 4200 кг это норма в этом классе тракторов. Дополнительные управляющие переключатели расположенные в задних блотниках дают возможность быстрого и и безопасного прицепления и отсоединения оборудования. Передний жёсткий мост отлично сдаёт экзамен с фронтальным погрузчиком (допускаемая нагрузка на переднюю ось даже до 5500кг).
Доступно в стандартной версии 5 уровней работы ВОМ (в зависимости от дороги; 540; 1000 об/мин а так же так называемые экономные скорости: 430; 750 об/мин) позволяет эффективно использовать мощность двигателя; в зависимости от выполняемых работ. Идеальное совмещение двигателя с экономичными скоростями значительно снижает потребление топлива не влияя при этом на показатели.
Удобная кабина отлично звукоизолированная с удобным сиденьем, отоплением, стерео магнитолой и опционально кондиционером - гарантирует полный комфорт работы. С целью максимального упрощения управления все рычаги и переключатели расположены так, что бы каждый пользователь пользовался нимим интуитивно. Такие решения способствуют увеличению производительности труда оператора.
Панель датчиков совмещена с передвигающейся рулевой колонкой постоянно информирует о работе что позволяет постоянно следить за ситуацией. Поддерживаемая пневматической пружиной и легко открывемый капот позволяет на беспрепятственный доступ ко всем элементам с целью осмотра или ремонта без применения специального инструмента. Благодаря этому, ежедневное обслуживание производиться без проблем.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Двигатель | |
| Модель | IVECO MOTORS |
| Мощность (кВ/ЛС) согласно 97/68/ЕС | 74 / 100,6 |
| Номинальное вращение 1/min | 2300 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня/рабочий объём (мм/мм/цм³) | 104/132/4485 |
| Турбокомпрессор | + |
| Удельный расход топлива (g/kWh) | 217 |
| Макс. вращающий момент./обороты | 398 / 1400 |
| Объём топливного бака (дм³) | 155 |
| Трансмиссия | |
| Марка | ZF |
| Корбка передач | Механическая, сихронизированная |
| Количество передач(вперёд/назад) | 16 / 16 |
| Скорость движения (км/ч) | 2,3 - 37,9 |
| Усилитель | + |
| Редуктор: двухступеньчатый | + |
| Ходоуменьшитель: скорость движения (км/ч)(Опционально) | 0,44 - 7,49 |
| Блокада дифференциала задней оси | Электрогидравлическая |
| Дифференциал передней оси | Самоблокирующий с повышенным внутренним трением |
| Сцепление: | Однадисковое, фрикционное с гидравлическим управлением |
| Тормозная система | |
| Основные тормоза | Влажные, с гидравлическим управлением |
| Tормозная система прицепов | Пневматическая, двухпроводная или двухпроводная + однопроводная |
| Гидравлическая система | |
| Объём маслобака (дм3) | 35 |
| Давление (bar) | 175 |
| Управление задней навеской | Электрогидравлическое, EHR 5 BOSCH |
| Производительность масленного насоса (дм3/ч) | 58 |
| Количество секций гидрораспределителя | 3 (Опционально 4) |
| Грузоподъёмность задней навески на оси шарниров (кг) | 4200 |
| Грузоподъёмность передней навески на оси шарниров (кг) (Опционально) | 2100 |
| Задний ВОМ | |
| способ включения | электрогидравлический |
| диапозон скорости (min-1) | 430/540/750/1000/в зависимости от дороги |
| Передний ВОМ(Опционально) | |
| способ включения | электрогидравлический |
| диапозон скорости (min-1) | 1000 |
| Электрооборудование | |
| Генератор | 85A - 14V |
| Стартер | 3kW - 12V |
| Габариты | |
| Собственный вес (кг) | 4908 |
| Размещение массы на ось - перед/зад (кг) | 2087 / 2814 |
| Нагрузка на ось переднюю/заднюю (кг) | 6500 |
| Размеры шин ось передняя/задняя (кг) | 2800 / 4500 |
| Расстояние между осями (мм) | 2369 |
| Колея - ось передняя/задняя (мм) | 1559...1859/1538...1912 для шин 380/70R24 18,4R34 |
| Максимальный угол поворота передних колёс | 50° |
| Длина / ширина / высота (мм) | 4475/2080/2784 |
| Шины | |
| Передние / Задние | 380/70R24 18,4R34 |
| 380/70R24 16,9R38 (Опционально) | |
| 360/70R24 18,4R34 (Опционально) | |
| 420/65R24 520/70R34 (Опционально) | |
| 11,2R24 11,2R42 (Опционально) | |
| Kабина | |
|
|
| Дополнительное оборудование | |
|
|
| Кабина | |
|
|
24.05.2012