Системой питания называется совокупность различных приборов и устройств, предназначенных для подачи в цилиндры двигателей горючей смеси или воздуха и распыленного топлива. Кроме того, в систему питания входят приборы, необходимые для очистки топлива и воздуха.
Дизели и карбюраторные двигатели отличаются способами смесеобразования. Соответственно отличаются и их системы питания. Дизели имеют внутреннее смесеобразование, при котором топливо перемешивается с воздухом непосредственно внутри цилиндра. В зависимости от нагрузки изменяется количество впрыскиваемого топлива в цилиндры двигателя и, следовательно, состав смеси.
В карбюраторных двигателях горючая смесь образуется в карбюраторе. Такое смесеобразование называют внешним. Карбюратор приготовляет горючую смесь определенного состава в зависимости от режима работы. Эта смесь подается в цилиндры двигателя в большем или меньшем количестве.
Так как горючая смесь состоит из топлива и воздуха, то и все приборы системы питания образуют два отдельных тракта для подачи топлива и воздуха. Кроме того, к системе питания может быть отнесен газопровод, при помощи которого цилиндры двигателя очищаются от отработавших газов. Этот газопровод составляют выпускная труба и глушитель.
В карбюраторном двигателе (рис. 40, а) топливо из бака 5 проходит через фильтр-отстойник 6 и по топливопроводу поступает в карбюратор /. Воздух проходит через воздухоочиститель 3 по воздухопроводу 2 и поступает в карбюратор /. Готовая горючая смесь из карбюратора по впускной трубе 4 направляется в цилиндры двигателя.
В дизеле (рис. 40,6) в связи с особым устройством топливной аппаратуры топливо не должно содержать даже мельчайших механических примесей. Поэтому топливо из бака 9 сначала попадает в фильтры грубой и тонкой очистки. Через фильтры 28, 12 топливо прокачивается помпой 24. Очищенное топливо поступает в насос 16, который под большим давлением нагнетает его в форсунки 19. Насос и форсунки соединены между собой топливопроводами 17 высокого давления. Форсунка впрыскивает топливо в камеру сгорания и рас-пыливает его.
Воздух, необходимый для образования горючей смеси, засасывается двигателем из атмосферы, проходит через воздухоочиститель 21 и поступает во впускной трубопровод дизеля.